Carril Expreso DTL

¿Qué es el Carril Dinámico (DTL) y cómo funciona?

En Metropistas trabajamos para ofrecerte una experiencia de viaje más segura, fluida y eficiente. Por eso ponemos a tu disposición el Carril Dinámico, también conocido como Dynamic Toll Lane (DTL), en las autopistas PR-22 y PR-52.

Este carril exclusivo permite reducir la congestión vehicular en horas pico gracias a una tarifa dinámica que se ajusta en tiempo real, según la cantidad de vehículos en la vía. Su diseño inteligente ayuda a mantener una velocidad constante y mejora el flujo de tránsito tanto para quienes usan el carril como para quienes transitan por los carriles regulares.

¿Cómo funciona el DTL?

  • La tarifa del DTL varía entre $1.95 y $5.85, según el tráfico
  • Se ajusta automáticamente con tecnología que monitorea el flujo vehicular
  • La tarifa incluye el costo del peaje
  • Requiere una cuenta activa de AutoExpreso con fondos suficientes

DTL PR-22: Toa Baja – Bayamón – San Juan

El carril dinámico de la PR-22 comienza en Dorado (km 24.4) y se extiende hasta luego del puente de Río Hondo (km 12). Tiene una longitud de aproximadamente 12 kilómetros y funciona de forma bidireccional, dependiendo del horario.

A continuación, una tabla simplificada que explica su operación:

Tabla de horarios y recorridos – DTL PR-22

DirecciónHorarioEntradas principalesSalidas principales
AM
Dorado → BayamónLunes a viernes
5:30 a.m. – 8:30 a.m.
Toa Baja (2 entradas con barreras móviles)Salidas hacia San Juan vía PR-22
PM
Bayamón → DoradoLunes a viernes
12:00 p.m. – 8:30 p.m.
Entrada desde San Juan vía 
PR-22 (altura de Río Hondo)Toa Baja (2 salidas con barreras móviles)
*El horario depende del tráfico vehicular y de trabajos programados en la vía.

    DTL PR-22: Toa Baja – Bayamón – San Juan

    Horario AM • PR-22

    Horario PM • PR-22

    DTL PR-52: San Juan – Caguas

    El carril dinámico en la PR-52 conecta San Juan – Caguas, y también es bidireccional, operando en una dirección por la mañana y en dirección opuesta por la tarde. Cuenta con múltiples puntos de entradas y salidas a lo largo de su recorrido, y es ideal para quienes viajan a diario entre ambas zonas.

    Tabla de horarios y recorridos – DTL PR-52

    DirecciónHorarioEntradas principalesSalidas principales
    AM
Caguas → San JuanLunes a viernes
    5:00 a.m. – 11:00 a.m.
    PR-52 km 14.6 (Caguas)

    PR-52 km 1.2

    PR-1
    km 5.1 (Montehiedra)

    PR-18 km 3
    PM
San Juan → CaguasLunes a viernes
    12:00 p.m. – 8:30 p.m.
    PR-18 km 3

    Montehiedra km 5.1
    PR-1

    km 11.2 (PR-1/PR-30)

    km 15.3 (última
    salida)

      Beneficios de utilizar el Carril Dinámico

      • Ahorra tiempo en horas de alto tráfico.
      • Mantienes una velocidad constante.
      • Ayuda a descongestionar los carriles generales.
      • Accedes a una vía moderna, segura y monitoreada.

      Trabajamos para que llegues más rápido a tu destino

      ¿Qué es el Carril Expreso (DTL)?

      El Carril Expreso, también conocido como Carril Dinámico o Dynamic Toll Lane (DTL), es un carril exclusivo ubicado en la mediana de las autopistas PR-22 y PR-52. Está diseñado para operar en una sola dirección según la hora del día y cambia su sentido de forma bidireccional para adaptarse a los flujos de tráfico.

      Ambos carriles utilizan una tarifa dinámica que varía según el nivel de tráfico, e incluyen el peaje dentro del costo total. Para utilizarlos, es necesario contar con una cuenta activa de AutoExpreso con fondos disponibles.

      Estos carriles mejoran el flujo vehicular, reducen el tiempo de viaje y ofrecen una alternativa moderna, segura y eficiente para quienes transitan diariamente por estas autopistas.

      ¿Cuáles son sus beneficios?

      Es una infraestructura que mejorará la calidad de vida de TODOS los usuarios ya que permite a los usuarios que decidan utilizarlo ahorrar tiempo en su viaje, pero también reduce el tráfico en los carriles regulares por lo que es beneficioso para TODOS los usuarios.

      ¿Quién ha llevado a cabo la obra del Carril Expreso (DTL)?

      El diseño y la construcción han sido llevados a cabo por la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT).

      ¿Quién gestiona el Carril Expreso (DTL)?

      Como parte del contrato de concesión, metropistas será la encargada de la operación, gestión y el mantenimiento de la infraestructura, garantizando la seguridad de los usuarios.

      ¿Cómo se distribuye el peaje cobrado?

      Según el contrato de concesión, los ingresos del peaje serán distribuidos entre la Autoridad de Carreteras y Transportación, quien diseñó y construyó el Carril Expreso; y metropistas, responsable por su operación y mantenimiento.

      ¿Quién puede usar el Carril Expreso (DTL)?

      El Carril Expreso (DTL) está destinado exclusivamente a los vehículos ligeros (autos y motoras) que dispongan de un sello de AutoExpreso. Para más información sobre AutoExpreso oprima aquí.

      Los camiones, guaguas y autos con arrastre, no podrán utilizar el carril.

      ¿Cuándo puedo usar el Carril Expreso (DTL)?

      El Carril Expreso (DTL), disponible en las autopistas PR-22 y PR-52, opera en días laborables (lunes a viernes) con horarios específicos para facilitar los viajes hacia y desde San Juan:

      PR-22

      • Por la mañana, en dirección de Dorado a San Juan, desde las 4:00 a.m. hasta las 10:00 a.m.
      • Por la tarde, en dirección de San Juan a Dorado, desde las 12:00 p.m. hasta las 9:00 p.m.

      PR-52

      • Por la mañana, en dirección de Caguas a San Juan, desde las 5:00 a.m. hasta las 11:00 a.m.
      • Por la tarde, en dirección de San Juan a Caguas, desde las 12:00 p.m. hasta las 8:30 p.m.

      Estos horarios están sujetos a cambios dependiendo del flujo vehicular y trabajos programados en las vías.

      ¿Cómo uso el Carril Expreso (DTL)?

      Para usar el Carril Expreso (DTL), los conductores deberán disponer de un sello de AutoExpreso, igual que en los carriles regulares.

      Es importante destacar que el Carril Expreso (DTL) es compartido con el Metro Urbano/BRT, por tanto, las salidas exclusivas para los vehículos ligeros estarán indicadas a través de rótulos fijos.

      ¿Cómo puedo adquirir un sello electrónico de AutoExpreso?

      El sello electrónico tiene un costo de $20 que incluye el costo del sello, $10, más $10 de balance inicial en su cuenta. El mismo puede ser adquirido en los carriles de Venta y Recarga, en el Centro de Servicio al Cliente de AutoExpreso y/o gasolineras y farmacias participantes.

      Para información llame al teléfono 1-888-688-1010.

      ¿Cuál será la tarifa?

      La tarifa del DTL varía entre $1.95 y $5.85, según el tráfico.

      ¿Cambiarán los peajes mientras estoy dentro del Carril Expreso?

      El precio del peaje será dinámico, pudiendo variar cada 5 minutos, con el objetivo de garantizar la velocidad fluida tanto a los usuarios del Carril Expreso como al BRT.

      En cualquier caso a cada usuario se le cobrará la tarifa que haya visto publicada en el panel de mensajería variable ubicado en las entradas del DTL.

      ¿Qué tengo que hacer si tengo dudas sobre el precio del peaje que se me ha cobrado?

      En caso de cualquier discrepancia o duda en cuanto a los peajes cobrados puede llamar al Centro de Servicio al Cliente de AutoExpreso al 1-888-688-1010.

      ¿Dónde puedo entrar al Carril Expreso por la MAÑANA?

      PR-22: Dorado → Bayamón (a.m.)

      • Toa Baja (2 entradas con barreras móviles)

      PR-52: Caguas → San Juan (a.m.)

      • PR-18 km 3
      • Montehiedra km 5.1

      ¿Cómo continúo mi viaje al salir del Carril Expreso por la MAÑANA?

      PR-22

      • El Carril Expreso dispone de una salida en dirección hacia San Juan, ubicada a la altura de Río Hondo (Km 12.7).
      • Una vez salga del carril, el usuario podrá continuar su viaje por la PR-22 hacia San Juan a través del peaje de Buchanan o dirigirse a Bayamón por la PR-5, tomando la primera salida por la derecha (salida 11).

      PR-52

      • Quienes se dirigen hacia San Juan por la mañana pueden salir del Carril Expreso en varios puntos clave como Montehiedra (km 5.1), la PR-1 o la PR-18, según la ruta que deseen tomar hacia sus destinos en el área metropolitana.
      ¿Dónde puedo entrar al Carril Expreso por la TARDE?

      PR-22: Bayamón → Dorado (p.m.)

      • Entrada desde San Juan vía PR-22 (altura de Río Hondo km 12.7)

      PR-52: San Juan → Caguas (p.m.)

      • PR-18 km 3
      • Montehiedra km 5.1

      ¿Cómo se gestiona la operación del Carril Expreso?

      Toda la operación del Carril Expreso (DTL) en las autopistas PR-22 y PR-52 es gestionada desde el Centro de Control de Tráfico de Metropistas ubicado en Caguas.

      Desde este centro moderno y equipado con tecnología avanzada, se supervisa en tiempo real el flujo vehicular, se gestionan las tarifas dinámicas, y se coordinan las respuestas ante cualquier eventualidad en el carril, garantizando así una operación segura, eficiente y continua para los conductores.

      ¿Qué medidas de seguridad se han desplegado en el Carril Expreso?

      Dentro del Carril Expreso (DTL) de las autopistas PR-22 y PR-52 se ha integrado la más reciente tecnología en Sistemas Inteligentes de Tráfico, diseñada para optimizar la operación del carril y maximizar la seguridad de todos los usuarios.

      Metropistas, como responsable de la operación y mantenimiento de la infraestructura tanto en la PR-22 como en la PR-52, provee un servicio de asistencia vial disponible 24/7. Cualquier incidencia que ocurra dentro del carril es atendida por su equipo especializado, en coordinación con la Policía de Puerto Rico si fuera necesario.

      Estas medidas permiten una respuesta rápida ante emergencias y refuerzan la seguridad de quienes utilizan esta alternativa moderna y eficiente para transitar por las principales vías del país

      ¿Cómo puedo reportar accidentes o condiciones peligrosas en el Carril Expreso?

      Para reportar cualquier tipo de incidente, favor de contactar al teléfono 787-705-8699.

      ¿Qué pasa si hay un accidente y el Carril Expreso se congestiona?

      En caso de emergencia o accidente dentro del Carril Expreso (DTL), Metropistas cuenta con un plan de evacuación que permite desviar el tránsito a través de salidas de emergencia distribuidas a lo largo del carril.

      La llegada de los equipos de respuesta —como unidades de emergencia, grúas, ambulancias y apoyo policial— se coordina desde el Centro de Control de Tráfico de Metropistas en Caguas, en colaboración con la Policía de Puerto Rico y otras autoridades, para garantizar una atención rápida y segura.